आउँदै ‘नेक्ट जेनेरेशन’ पल्सर, थपिदै २५० सीसीमा नयाँ मोडल

विगत १७ वर्षदेखि निरन्तर स्पोर्टी लुक्सको मोटरसाइकल उत्पादन गरेर बजारमा पर्फमेन्स बाइकको रुपमा एकछत्र राज गरेको बजाज पल्सर नेपाली बजारमा समेत निकै चर्चित बाइक हो । 

भारतीय बजारमा इन्ट्री लेवल पर्फमेन्स बाइकको रुपमा बिक्री हुने यो बाइकले ४० प्रतिशत बजार हिस्सा ओगटेको छ । विगत १७ वर्षमा पल्सर नामबाटै १ करोड १५ लाख बाइक बिक्री भएको कम्पनीले जनाएको छ । योसँगै पल्सर बेष्ट सेलिङ पर्फमेन्स बाइक हो । यसले बजारमा यामाहा, टीभीएस, सुजुकी र होन्डाका बाइकसँग प्रतिस्पर्धा गरिरहेको छ ।  

बिभिन्न मिडिया रिपोर्टका अनुसार बजाजले ‘नेक्ट जेनेरेशन’ पल्सरको उत्पादनमा काम गरिरहेको छ । यसका साथै रिपोर्टले नयाँ पल्सरमा हुने ८ नयाँ विशेषतालाई अगाडि ल्याएको छ ।

नयाँ डिजाइन

सन् २०१० देखि उत्पादन भइरहेका सबै पल्सर मोडलहरुमा डिजाइनमा खासै परिर्वतन गरिएको छैन । कम्पनीको पहिलो उत्पादन पल्सर १५० क्लासिकदेखि पछिल्लो एनएस–२०० सम्मका मोडलको डिजाइनलाई नेक्ट जेनेरेसन पल्सरमा ब्यापक परिर्वतन गर्ने तयारी गरिरहेको छ । 

रिपोर्टका अनुसार बजाजले नयाँ पल्सरमा कन्टेम्प्रोवरी डिजाइन ल्याङ्वेजलाई क्यारी गर्ने जनाइएको छ । 

यसको डिजाइनसँगै सबै लाईटलाई एलइडी बनाइने छ, नयाँ एलोइ ह्वील, मोनोसकजस्ता परिर्वतन हुने छन् । बाइकको पछाडिको धेरै भागमा परिर्वतन गरिने छ । 

फिचर

नयाँ जेनेरेशन पल्सरमा प्रोजेक्टर यूनिटको साथ एलइडी हेडलाइट, डिजिटल ईन्ट्रुमेन्टेसन, रियर मोनोसकजस्ता अत्याधुनिक फिचरहरु रहने छन् । 

इन्जिन अपग्रेड

नयाँ जेनेरेसन पल्सरमा कम्पनीले ब्रान्ड न्यू इन्जिन दिने तयारी गरेको छ । अब आउने सबै इन्जिनहरु प्रदुषण नम्स भारत स्टायर्डड ६ मा आउने छन् । बजाज अटोले बिगतदेखि नै नयाँ इन्जिनको विकासमा काम गर्दै आइरहेको छ । 

संभवत कम्पनीले फोर भल्ब र फियुल इन्जेक्सन वा लिक्विड कुलिङ इन्जिनमा पल्सरलाई ल्याउने छ । नयाँ इन्जिन बिभिन्न रेन्ज १२५ सीसीदेखि २५० सीसीसम्मको हुने छ । कम्पनीले २२० सीसी क्षमताको पल्सरको ठाउँमा २५० सीसी पल्सर उत्पादन गर्ने छ । नयाँ एनएस २०० आरएस र २०० एसलाई केही परिर्वतनगरि बिएस ६ नम्स अनुसार ल्याउने छ । 

सेग्मेन्ट

नयाँ जेनेरेसन पल्सरमा १२५ सीसी सेग्मेन्ट थप हुने छ । जुन यसअघिको १३५ सीसीको सट्टामा आउन लागेको हो । यो पल्सरको इन्ट्री लेवल मोडलको रुपमा बजारमा आउने छ । सथै कम्पनीले २२० पल्सरको सट्टा २५० सीसी पल्सरको उत्पादन गर्ने छ । १५० र १८० सीसीमा पल्सरको उत्पादन निरन्तर रहने छ । 

इफिसेन्सी

यसमा दिइने विल्कुलै नयाँ इन्जिनको कारण यी बाइक निकै इन्धन किफायति हुने छन् । 

सेफ्टी

भारत सरकारले २०१९ अप्रिलबाट उत्पादन हुने सबै किसिमका १२५ सीसी क्षमता भन्दा भाथिका बाइकमा एबीएस अनिर्वाय गर्दैछ । त्यसैले पल्सरका सबै मोडलमा अनिर्वाय एबीएस हुने छन् । सथै २०० सीसीभन्दा माथिका उत्पादनमा डबल च्यानल एबीएस दिइने छ । यसअघि कम्पनीले एनएस २०० का दुई मोडलमा मात्र एबीएस दिएको थियो । 

मूल्य

नयाँ सेफ्टी र इमिसन नियम कार्यन्वयनमा आएसँगै बाइकहरुको मूल्य ३० प्रतिशत महंगो हुने निश्चित छ । यस्तोमा नयाँ जेनेरेसन पल्सरको मूल्य बढ्ने निश्चित छ । 

लञ्च डेट

सरकारले २०२० अप्रिल १ बाट नयाँ इमिसन नियम लागु गर्दैछ । यस्तोमा कम्पनीले बनाउन लागेको नयाँ जेनेरेसन पल्सरको काम २०१९ को मध्यसम्ममा सक्ने छ । 

नयाँ जेनेरेसन पल्सरलाई कम्पनीले २०१९ अक्टोबरपछि बजारमा सार्वजनिक गर्ने तयारी गरिरहेको बुझिएको छ ।  


Back_to_top